走行は100km未満です。自転車を手放した際に不要になったので出品です。購入価格は43000円でした。対応の詳細は写真参照です。36Tとなっており、52Tのチェーンリングのインナーに使う物です。純正のシマノ105とアルテグラのゲージでお手軽にビッグプーリー化できるため、剛性も期待できそうです。。215-80-15 BS デューラーA/T SUV 4本。走行に伴う微傷はありますが、まだまだ綺麗だと思います。SHIMANO CS-R9100 11速スプロケット 11-28T。R9270 STI 右。キャパシティブースターは、ゼロフリクションといい、普通のスギノのキャパシティブースターのハイエンドモデルで、フルセラミックベアリングとなっており、回転も調子良いです。シマノ プロ ステム PRO VIBE SPRINT 130mm。「箱付き」スペシャライズドS-WORKS POWER CARBON SADDLE。105及びアルテグラ用です。ルイガノ ロードバイク フレーム。Continental GP5000 S TR 28c 2本セット。楕円チェーンリングは、スーパーヒルクライムと言われるモデルです。 MC2 ステム、ハンドルバー。WTB Horizon 47c 650×47mm 2本。この2つを組み合わせると、キャパシティブースターも本来の効果をさらに発揮でき、インナーに変えた時、チェーンのたわみがかなり少なくなり、パワーを伝えやすくなるそうです。R9150 sti デュラエース。CADEX BOOST SADDLE 超軽量カーボンサドル。詳細はYouTube等の動画も参照下さい。Specialized Power pro with mirror サドル